Les machines
Les 6 classes d'ULM : trouve l'aile qui te ressemble
ULM veut dire aéronef ultraléger motorisé : six familles de machines radicalement différentes, un seul examen théorique commun. Du paramoteur à 8 000 € au multiaxe — celui qu'on appelle couramment l'avion ULM — jusqu'à l'hélicoptère ultraléger, voici le panorama complet.
Paramoteur
Un parapente, un moteur dans le dos (ou un chariot), et le monde devient ta piste de décollage. Le paramoteur est la porte d'entrée la plus simple et la moins chère de toute l'aviation.
Tout savoir sur le paramoteurPendulaire
Un trike suspendu sous une aile delta, le vent du voyage en pleine figure : le pendulaire, c'est la moto du ciel — brute, directe, inoubliable.
Tout savoir sur le pendulaireMultiaxe
Manche, palonniers, cabine : l'ULM multiaxe — la classe 3, aussi appelée ULM 3 axes ou multi-axe — est le « petit avion » de l'ULM. C'est la classe la plus répandue en école, et celle que le grand public appelle spontanément « avion ULM ».
Tout savoir sur le multiaxeAutogire
Mi-avion, mi-hélico, 100 % singulier : l'autogire — ou gyrocoptère — vole grâce à un rotor libre qui tourne tout seul dans le vent relatif. Résultat : une stabilité bluffante, même quand ça secoue.
Tout savoir sur l'autogireAérostat ultraléger
Montgolfières et dirigeables ultralégers : la classe 5 est celle du vol au gré du vent, silencieux et majestueux — la plus confidentielle des six classes.
Tout savoir sur l'aérostat ultralégerHélicoptère ultraléger
L'ULM hélicoptère, c'est la classe 6 : un hélicoptère ultraléger complet, capable de vol stationnaire et de décollage vertical, dans le cadre déclaratif de l'ULM. La classe la plus exigeante des six.
Tout savoir sur l'hélicoptère ultralégerComparer
Quelle classe pour quel pilote ?
Le théorique est commun aux 6 classes : tu peux commencer à réviser avant même d'avoir choisi ta machine.
| Classe | Budget brevet | Style de vol | Profil type |
|---|---|---|---|
| 1 — Paramoteur | 1 500-2 500 € | Lent, bas, air libre | Budget malin, contemplatif |
| 2 — Pendulaire | 2 000-3 200 € | Sensations brutes, voyage | Aventurier authentique |
| 3 — Multiaxe | 2 500-4 500 € | « Petit avion », polyvalent | Élève rationnel, voyageur |
| 4 — Autogire | 3 000-4 500 € | Stable par vent fort | Région ventée, précision |
| 5 — Aérostat | 3 000-5 000 € | Au gré du vent, silence | Contemplatif d'équipe |
| 6 — Hélico ULM | 8 000-15 000 € | Stationnaire, technique | Passionné exigeant |
Toujours hésitant entre deux machines ? Fais le test en 9 questions : envies, budget, terrain, météo, rangement de la machine et temps disponible, et il te sort la classe la plus proche de ton profil.
Le théorique est commun aux 6 classes
Pas encore décidé ? Aucun problème : commence le théorique aujourd'hui, choisis ta machine au premier baptême.