Classe 5
Le aérostat ultraléger : voler autrement
Montgolfières et dirigeables ultralégers : la classe 5 est celle du vol au gré du vent, silencieux et majestueux — la plus confidentielle des six classes.
L'aérostat ultraléger reprend le principe millénaire du plus-léger-que-l'air dans le cadre réglementaire souple de l'ULM : enveloppe à air chaud ou à gaz, nacelle légère, et un brûleur ou un petit moteur pour les dirigeables. On ne se déplace pas contre le vent — on choisit son altitude pour trouver le courant qui porte dans la bonne direction.
La pratique est confidentielle en France (quelques dizaines de machines), portée par des passionnés d'aérostation qui veulent voler plus librement et à moindre coût que dans le ballon certifié classique. Les vols se font à l'aube ou en soirée, dans un silence que seuls les coups de brûleur viennent ponctuer.
La formation est spécifique : gestion de l'enveloppe, météo fine, choix des terrains de poser improvisés et récupération par une équipe au sol font partie du métier de pilote d'aérostat.
Le aérostat ultraléger, c'est pour toi si…
- Les contemplatifs : le vol le plus doux qui existe
- Les amoureux de l'aérostation qui veulent un cadre souple
- Les photographes du ciel : stabilité et silence
- Les esprits d'équipe : on vole rarement seul en ballon
Le budget aérostat ultraléger
- Vol découverte
- 150-250 €
- Formation au brevet
- 3 000-5 000 €
- Matériel
- 20 000-60 000 €
- Pratique en club
- variable selon partage
Fourchettes indicatives constatées en France, variables selon région et structure.
Le théorique du aérostat ultraléger ? Le même que pour tous les ULM.
Un seul examen théorique commun aux 6 classes : commence à réviser dès maintenant, gratuitement.