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Département 24 · Nouvelle-Aquitaine

École ULM en Dordogne (24)

17 structures ULM sont référencées en Dordogne (24), dans 16 communes différentes.

Sous l'aile : les châteaux du Périgord et les boucles de la Dordogne et de la Vézère.

Côté communes, Vanxains arrive en tête (2), suivie de Augignac (1) et Bassillac (1).

Aucune classe ULM n'est renseignée par les sources publiques pour ce département — vérifie directement auprès de la structure (multiaxe, pendulaire, paramoteur, autogire, hélico ou aérostat).

Coordonnées disponibles dans la liste ci-dessous : 11 numéros de téléphone et 8 sites web.

Structures
17
Communes
16
Téléphones
11
Sites web
8

Par ville

Les communes ULM en Dordogne

Chaque page ville détaille les structures locales et les terrains voisins.

L'annuaire

17 écoles et clubs ULM en Dordogne

Données issues des annuaires publics ; sources FFPLUM relues le 21 août 2026. Contacte directement la structure pour les baptêmes et les formations.

Une information erronée ou une structure manquante ? Signale-le-nous.

Le département

Voler en Dordogne : ce qu'il faut savoir

Écrit à la main à partir de notre annuaire — les secteurs d'activité, ce que les sources déclarent, et ce qu'elles taisent.

Où l'on vole en Dordogne

Le Périgord se lit en quartiers de couleur, et notre annuaire les traverse tous. Au nord, le Périgord vert et le Nontronnais : Augignac, Le Bourdeix et Payzac au bord des bois, La Rochebeaucourt-et-Argentine aux confins de la Charente.

Au centre, le bassin de l'Isle et la vallée de la Dronne. Vanxains est la commune la plus fournie du département dans notre annuaire ; Tocane-Saint-Apre et Bourdeilles suivent la rivière, Bassillac et Auberoche tient la porte est de Périgueux.

Au sud-ouest, le Bergeracois s'aligne le long du fleuve : Bergerac, Gardonne et Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt, entre vignes et prairies. Au sud-est, le Périgord noir remonte vers les causses — Domme au-dessus de la boucle, Pays de Belvès et Saint-Pardoux-et-Vielvic sur les plateaux, Terrasson-Lavilledieu au bord de la Vézère. D'un bout à l'autre du département, la route est longue : on choisit sa vallée avant de choisir son club.

Ce que l'annuaire dit, et ce qu'il tait

Nos sources ne déclarent la classe d'aucune structure périgourdine : ni multiaxe, ni pendulaire, ni paramoteur, ni autogire. Le champ n'est pas obligatoire, et ce qui n'est pas déclaré ne remonte pas jusqu'à nous. Il ne faut donc rien conclure de son absence.

Même prudence pour les coordonnées : toutes les fiches ne portent pas un téléphone, toutes ne portent pas un site. Nous servons ce que la source publique donne, sans le compléter de mémoire — un annuaire qui invente ce qui lui manque devient faux sans prévenir.

Ce qu'il faut demander

Demandez depuis quelle piste la structure décolle : entre une bande privée et un aérodrome ouvert à la circulation publique, ni les horaires ni les conditions d'accès ne se ressemblent.

Demandez si la structure forme au brevet ou si elle s'en tient aux baptêmes et à l'emport de passagers — la fiche ne fait pas la différence, l'appel la fait en une minute.

Demandez enfin ce que devient un créneau l'été, quand la chaleur monte tôt sur les causses et que les vols se reportent au petit matin. Le théorique se prépare en parallèle et ne dépend d'aucune météo : notre QCM est gratuit et s'ouvre sans compte, et notre guide des prix détaille poste par poste ce que coûte un brevet ULM.

Les comptes cités sur cette page (structures, communes, contacts) sont ceux de l'annuaire ci-dessus, recalculés à chaque mise à jour. Pour le budget, voir le guide du prix du brevet ULM.

Futur pilote en Dordogne ? Commence par le théorique

Le brevet ULM passe par un examen théorique commun. Entraîne-toi gratuitement pendant que tu choisis ton école.