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blériot

Département 89 · Bourgogne-Franche-Comté

École ULM dans l'Yonne (89)

L'annuaire Blériot recense 14 structures ULM dans l'Yonne (89), réparties sur 13 communes.

Sous l'aile : le vignoble de Chablis, la vallée de l'Yonne et les portes du Morvan.

Côté communes, Gisy-les-Nobles arrive en tête (2), suivie de Avallon (1) et Brannay (1).

Aucune classe ULM n'est renseignée par les sources publiques pour ce département — vérifie directement auprès de la structure (multiaxe, pendulaire, paramoteur, autogire, hélico ou aérostat).

Coordonnées disponibles dans la liste ci-dessous : 11 numéros de téléphone et 9 sites web.

Structures
14
Communes
13
Téléphones
11
Sites web
9

Par ville

Les communes ULM dans l'Yonne

Chaque page ville détaille les structures locales et les terrains voisins.

L'annuaire

14 écoles et clubs ULM dans l'Yonne

Données issues des annuaires publics ; sources FFPLUM relues le 21 août 2026. Contacte directement la structure pour les baptêmes et les formations.

Une information erronée ou une structure manquante ? Signale-le-nous.

Le département

Voler dans l'Yonne : ce qu'il faut savoir

Écrit à la main à partir de notre annuaire — les secteurs d'activité, ce que les sources déclarent, et ce qu'elles taisent.

Où l'on vole dans l'Yonne

La rivière donne son ordre au département, et notre annuaire le suit d'amont en aval : Villeneuve-sur-Yonne, puis Sens, Pont-sur-Yonne et Gisy-les-Nobles, qui revient plus d'une fois. Nailly et Brannay se tiennent sur les plateaux, de part et d'autre du couloir.

Au centre et à l'ouest, Merry-Sec occupe l'Auxerrois, Treigny la Puisaye et ses étangs, Saint-Florentin le nord-est, là où la Champagne commence.

Au sud, le relief monte vers le Morvan : Avallon, Précy-le-Sec et Magny s'échelonnent sur la Terre-Plaine, quand Noyers reste au bord du Serein.

Ce que l'annuaire porte

Aucune fiche icaunaise ne déclare sa classe : ni multiaxe, ni pendulaire, ni autogire, ni paramoteur. Ce n'est pas une carte de ce qui se pratique, c'est une carte de ce qui a été déclaré, et le silence d'une fiche ne vaut pas absence.

Ni les téléphones ni les sites web ne couvrent tout l'annuaire, et l'adresse d'une fiche n'est pas forcément celle d'une piste : c'est la première chose à faire préciser. Un aérodrome, une bande privée et une adresse de siège se ressemblent beaucoup sur une fiche, et pas du tout au moment de venir voler.

Ce qu'il faut demander

Demandez depuis quel terrain la structure décolle réellement, et comment on y accède.

Demandez si elle forme au brevet ou se limite aux baptêmes et à l'emport de passagers, et si un instructeur est disponible en semaine.

Demandez comment se passe une première séance : ce qu'on emporte, le temps que l'on passe au sol avant de voler, et ce qui se décide quand la météo tourne à la dernière minute. Une structure qui répond clairement à cela répondra aussi au reste.

Demandez enfin ce que devient un créneau quand le plafond descend sur la vallée, et à quelle fréquence un élève vole d'un mois sur l'autre. Le théorique se travaille au sol : notre QCM est gratuit et s'ouvre sans compte, et notre guide des prix détaille poste par poste ce que coûte un brevet ULM.

Les comptes cités sur cette page (structures, communes, contacts) sont ceux de l'annuaire ci-dessus, recalculés à chaque mise à jour. Pour le budget, voir le guide du prix du brevet ULM.

Futur pilote dans l'Yonne ? Commence par le théorique

Le brevet ULM passe par un examen théorique commun. Entraîne-toi gratuitement pendant que tu choisis ton école.