École ULM dans le Doubs (25)

Où l'on vole dans le Doubs

Autour de Besançon, Thise revient plus souvent que toute autre commune du département ; La Vèze tient le plateau au sud de la ville, Bonnay le nord, Dammartin-les-Templiers l'est.

Vers l'aval, l'aire urbaine de Montbéliard prend le relais : Colombier-Fontaine et Courcelles-lès-Montbéliard dans la vallée du Doubs, Lanans à mi-chemin, du côté du Baumois.

Au sud-est, le Haut-Doubs monte vers la frontière suisse : Pontarlier revient plus d'une fois, Goux-les-Usiers occupe le val, et Fournet-Blancheroche se tient au-dessus des gorges.

Ce que l'annuaire porte

Aucune fiche du Doubs ne déclare sa classe : ni multiaxe, ni pendulaire, ni autogire, ni paramoteur. Ce n'est pas une carte de ce qui se pratique, c'est une carte de ce qui a été déclaré, et le silence d'une fiche ne vaut pas absence.

Ni les téléphones ni les sites web ne couvrent tout l'annuaire, et l'adresse d'une fiche n'est pas forcément celle d'une piste : c'est la première chose à faire préciser. Sur ce département, l'altitude d'un terrain change ce que veut dire une belle journée, et cela ne se lit sur aucune fiche.

Ce qu'il faut demander

Demandez depuis quel terrain la structure décolle réellement, et comment on y accède.

Demandez si elle forme au brevet ou se limite aux baptêmes et à l'emport de passagers, et si un instructeur est disponible en semaine.

Demandez comment se passe une première séance : ce qu'on emporte, le temps que l'on passe au sol avant de voler, et ce qui se décide quand la météo tourne. Sur le plateau, la réponse n'est pas forcément celle de la vallée, et c'est au club de la donner.

Demandez enfin ce que l'hiver change à l'accès du terrain et aux créneaux, et à quelle fréquence un élève vole d'un mois sur l'autre. Le théorique se travaille au sol : notre QCM est gratuit et s'ouvre sans compte, et notre guide des prix détaille poste par poste ce que coûte un brevet ULM.