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Département 67 · Grand Est

École ULM dans le Bas-Rhin (67)

Voler dans le Bas-Rhin (67), c'est choisir parmi 20 structures déclarées, installées sur 15 communes.

Sous l'aile : la plaine d'Alsace, la route des vins et la ligne des crêtes vosgiennes.

Côté communes, Strasbourg arrive en tête (4), suivie de Haguenau (3) et Bassemberg (1).

Nos sources ne précisent pas les classes pratiquées dans le Bas-Rhin : un appel suffit généralement à savoir si la structure fait du multiaxe, du pendulaire, du paramoteur ou de l'autogire.

Coordonnées disponibles dans la liste ci-dessous : 16 numéros de téléphone et 9 sites web.

Structures
20
Communes
15
Téléphones
16
Sites web
9

Par ville

Les communes ULM dans le Bas-Rhin

Chaque page ville détaille les structures locales et les terrains voisins.

L'annuaire

20 écoles et clubs ULM dans le Bas-Rhin

Données issues des annuaires publics ; sources FFPLUM relues le 21 août 2026. Contacte directement la structure pour les baptêmes et les formations.

Une information erronée ou une structure manquante ? Signale-le-nous.

Le département

Voler dans le Bas-Rhin : ce qu'il faut savoir

Écrit à la main à partir de notre annuaire — les secteurs d'activité, ce que les sources déclarent, et ce qu'elles taisent.

Où l'on vole dans le Bas-Rhin

Le Bas-Rhin range son activité entre le Rhin et les Vosges, et notre annuaire le montre. Strasbourg et sa couronne — Hoenheim, Entzheim, Weyersheim — tiennent le centre du département ; au sud de l'agglomération, Gerstheim, Boofzheim et Kertzfeld s'alignent sur la plaine rhénane, du côté du fleuve.

Au nord, Haguenau revient plusieurs fois dans nos fiches, avec Niederbronn-les-Bains à l'entrée des Vosges du Nord et Scheibenhard posée sur la frontière allemande, que le village partage avec son homonyme d'outre-Lauter.

À l'ouest, le relief prend le dessus : Saverne et Neuwiller-lès-Saverne gardent la trouée qui mène en Lorraine, Gertwiller ouvre sur le piémont viticole, et Bassemberg appartient déjà au val de Villé, encaissé entre les crêtes.

Une plaine, une frontière, une montagne

Plusieurs terrains de jeu cohabitent ici, et ils ne s'apprennent pas de la même façon : la plaine, très ouverte et très fréquentée ; le piémont, où les brises de pente se lèvent tôt ; les crêtes vosgiennes, qui demandent une préparation autre. La proximité de la frontière ajoute une question à poser sans détour, celle du survol et des règles de part et d'autre — demandez-la, ne la déduisez pas.

Nos sources ne déclarent la classe d'aucune structure bas-rhinoise. La plupart des fiches portent en revanche un téléphone, et c'est la voie d'entrée la plus sûre du département : un appel vaut mieux qu'une page d'accueil vieille de plusieurs saisons.

Ce qu'il faut demander

Demandez depuis quel terrain la structure décolle et si elle partage la plateforme avec d'autres usagers, ce qui change l'attente au sol comme les créneaux d'instruction. Demandez la disponibilité réelle des instructeurs en semaine, et non le seul planning du week-end.

Demandez enfin ce que la structure fait des journées de brume hivernale, fréquentes dans la plaine, et de celles où le vent traverse la trouée de Saverne. Pendant ce temps, le théorique se travaille au sol : notre QCM est gratuit et s'ouvre sans compte, et notre guide des prix détaille chaque poste du brevet ULM.

Les comptes cités sur cette page (structures, communes, contacts) sont ceux de l'annuaire ci-dessus, recalculés à chaque mise à jour. Pour le budget, voir le guide du prix du brevet ULM.

Futur pilote dans le Bas-Rhin ? Commence par le théorique

Le brevet ULM passe par un examen théorique commun. Entraîne-toi gratuitement pendant que tu choisis ton école.