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blériot

Département 60 · Hauts-de-France

École ULM dans l'Oise (60)

L'annuaire Blériot recense 11 structures ULM dans l'Oise (60), réparties sur 9 communes.

Sous l'aile : la forêt de Compiègne, le pays de Bray et la vallée de l'Oise.

Ermenonville concentre l'activité avec 3 structures ; Chambly et Compiègne complètent le trio de tête.

Classes ULM identifiées dans nos données : paramoteur (1) et multiaxe (1). Les autres structures ne précisent pas leur activité : appelle-les pour vérifier.

Coordonnées disponibles dans la liste ci-dessous : 9 numéros de téléphone et 7 sites web.

Structures
11
Communes
9
Téléphones
9
Sites web
7

Par ville

Les communes ULM dans l'Oise

Chaque page ville détaille les structures locales et les terrains voisins.

École ULM Ermenonville

3 structures

L'annuaire

11 écoles et clubs ULM dans l'Oise

Données issues des annuaires publics ; sources FFPLUM relues le 21 août 2026. Contacte directement la structure pour les baptêmes et les formations.

Une information erronée ou une structure manquante ? Signale-le-nous.

Le département

Voler dans l'Oise : ce qu'il faut savoir

Écrit à la main à partir de notre annuaire — les secteurs d'activité, ce que les sources déclarent, et ce qu'elles taisent.

Où l'on vole dans l'Oise

Le sud du département tient la plus grande part de notre annuaire isarien. Ermenonville est la commune la plus fournie de l'Oise dans notre annuaire, en bordure de sa forêt ; Gouvieux et Chambly la prolongent vers l'ouest, dans la vallée de la Nonette puis celle de l'Oise.

Autour de Compiègne, un second ensemble se dessine : Compiègne et Margny-lès-Compiègne de part et d'autre de la rivière, Longueil-Sainte-Marie en aval dans la plaine alluviale, Pont-l'Évêque à l'est vers le Noyonnais. La forêt y occupe une place que tout pilote local intègre à sa préparation.

À l'ouest, Flavacourt ouvre sur le pays de Bray et son relief de collines ; à l'est, Réez-Fosse-Martin marque la limite du Multien. Entre ces deux bordures, l'Oise reste un département de plaines cultivées, ce qui explique la place qu'y tiennent les plateformes en herbe.

Ce que l'annuaire porte

Nos sources déclarent ici du paramoteur et du multiaxe, chacun sur une fiche au plus. Le reste de l'annuaire isarien est muet sur la classe pratiquée : ce silence vient de la déclaration, pas de l'activité, et il ne faut pas en déduire qu'une structure ne fait pas ce que vous cherchez.

Les téléphones couvrent ici l'annuaire mieux que les sites web. L'adresse portée par une fiche est celle d'une structure et pas nécessairement celle de la piste : c'est la première précision à obtenir, et elle s'obtient d'un appel.

Le fait local qu'aucune fiche ne porte, c'est l'espace aérien : le sud de l'Oise vit sous les procédures des plateformes parisiennes, et cela se traduit en créneaux et en altitudes.

Ce qu'il faut demander

Demandez ce que l'espace aérien impose au sud du département, et si les créneaux d'école s'en trouvent contraints.

Demandez depuis quel terrain la structure décolle réellement, si la piste est en herbe, et ce que cela change en saison humide.

Demandez si elle forme au brevet ou se limite aux baptêmes et à l'emport de passagers, quelle classe elle enseigne, et si un instructeur est disponible en semaine. Demandez enfin comment se passe une première séance et à quelle fréquence un élève vole d'un mois sur l'autre : c'est ce rythme qu'il faut regarder avant le tarif horaire affiché. Le théorique se travaille au sol : notre QCM est gratuit et s'ouvre sans compte, et notre guide des prix détaille poste par poste ce que coûte un brevet ULM.

Les comptes cités sur cette page (structures, communes, contacts) sont ceux de l'annuaire ci-dessus, recalculés à chaque mise à jour. Pour le budget, voir le guide du prix du brevet ULM.

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